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容器組件

TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列

  • 產(chǎn)品名稱:TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列
  • 產(chǎn)品型號:TGX10-M
  • 產(chǎn)品廠商:TSUBAKI椿本
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹
TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列 TGX10-M 傳動滾珠與楔形構(gòu)造,高精度類型。 ?無背隙,正常使用時的剛性優(yōu)異 ?斷開時的空轉(zhuǎn)極小。 ?即使尺寸相同,也可通過按顏色分類的彈簧選擇設(shè)定扭矩。 ?聯(lián)軸器類型,動力鎖類型。

TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列

的詳細介紹

TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列 TGX10-M

TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列 TGX10-M

TSUBAKI椿本 扭矩過載保護裝置TGX系列 TGX10-M

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  • 無背隙,通常使用時的剛性優(yōu)異的高精度類型

  • ?采用鋼珠和楔構(gòu)造、無背隙。

  • ?即使尺寸相同,也可通過按顏色分類的彈簧選擇設(shè)定扭矩。

  • ?打滑時的空程極小。

  • ?傳動滾珠和溝槽的配列為僅在一處嚙合的組合。

  • ?非接觸型TG傳感器可檢出過載、停止電機和發(fā)出警報。

  • ?提供TGX聯(lián)軸器類型。


正常運行時(嚙合時)

扭矩傳導途徑,輪轂→傳動滾珠(鋼球)→法蘭盤。(或逆向傳導。)

傳動滾珠(鋼球)因盤簧的壓力被保持在輪轂和主動法蘭盤內(nèi),支架與傳動滾珠的接觸部為錐形,始終將傳動滾珠(鋼球)與輪轂V形保持部的間隙維持為0。

此結(jié)構(gòu)為滾珠&楔形構(gòu)造(PAT.)

過載時(打滑時)

過載時傳動滾珠(鋼球)跳出溝槽開始轉(zhuǎn)動。

無滑動,全部為翻轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)摩擦扭矩極小,耐久性優(yōu)良。

自動復位方式重新起動運行時傳動滾珠(鋼球)復位至原來的溝槽。
與TGB系列相同,五處的傳動滾珠(鋼球)與溝槽不等配列,所以僅在一處嚙合,無位相錯位。

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